Sławek Guit

Dojechała kierownica (SuperLogic Rizer Carbon 15mm Rise, O/S 31.8 x 660mm). Nareszcie mogłem ruszyć dalej
z budową. Finish Line Fiber Grip i do dzieła. Stery, mostek, kiera i tu niewiadoma na ile skręcić mostek by się coś z tym karbonem nie stało. Ale dokręciłem i jest OK. Na Gripshifty też troche Finish Line, chwyty i nareszcie zaczyna to jakoś wyglądać
Wczoraj ponawlekałem koraliki NOKONA i zostawiłem zapas przed założeniem kierownicy. A propos kierownicy to trzymana w ręce wygląda bardzo solidnie, z zupełnie innym wykończeniem powłoki niż na sztycy WCS.
Przy jej produkcji zastosowano technologię o nazwie LCT ? Logic Composite Technology – ułożenie włókien węglowych poprawiające odporność na obciążenia skrętne i tłumienie wibracji. Kierownica waży 163 gramy czyli o 39 gram więcej od poprzedniej, ale za to nie potrzeba rogów. Poprzednia wylądowała w treningówce. Jestem bardzo ciekaw prowadzenia się roweru z szerszą kierownicą.
Z różnych opinii wnioskuję, że bardzo dobrze ale jak zawsze okaże się w praniu.
Do testów kierownicy odsyłam narazie tutaj: http://www.mtbnews.pl/content/view/1615/39/
i tutaj: http://www.mtbnews.pl/content/view/554/44/

Brakuje jeszcze klamek hamulcowych ale to niestety dopiero po urlopie. Teraz waga służy do ważenia walizek
Troche żałuje że wybrałem sztyce WCS bo Superlogic pewnie bardziej by mi się spodobała Mostek narazie Truvativ Xr ale jak dostane Ritcheya w odpowiednim rozmiarze to wymienie. Niestety Ritchey nie produkuje o długości 75 mm tylko 70 mm lub 90 mm. Zobacze jak będzie się jeździło na 75 mm, jeśli będzie za długi to wówczas założe WCS 4 AXIS.